Suspension lift kit 2101 Lada Niva Federuntersatz +2cm

  

Rubber block set for a moderate 2cm lift on the suspension of Lada Niva and classic VAZ types. You can use it to raise the suspension on all years of VAZ models since 1970. The rubbers are to mount instead of the originals, between chassis and the springs.

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Komplettsatz der nötigen Gummiblöcke, um den Lada Niva auf ca. 2cm höher zu stellen. Also Gummis für 2x vordere, 2x hintere Federn. Passt an alle Modelle und Jahre seit 1976, auch 1.9D.

Gegebenfalls können die Gummis auch verwendet werden, um die Lada Typen von 2101 bis 2107 höherzulegen. Wenn zum Beispiel ein stärkerer Motor eingebaut wird und die vordere Aufhängung etwas angehoben werden muss.

Wie abgebildet, zum Satz gehören auch die nötigen Metallschalen, ebenfalls als Neuteil. Teilenummer der zu tauschenden Originalteile: vorne 2x 2101-2904195 (Gummi) und 2x 2101-2904193 (Schale), hinten 2x 2101-2912652 (Gummi) und 2x 2101-2912655 (Schale).

Häufig gestellte Frage über Einbau:

-Hallo GM ,wie funktioniert der einbau? muss Das Federbein ausgebaut werden?

Der Niva hat vorne kein Federbein, sondern doppelte Querlenker. Die Besonderheit ist dass der Stossdämpfer nicht mittig sitzt, so die gewöhnliche Werkzeuge zum Zusammenpressen der Feder nicht zu anwenden sind. Wir müssen ja an das obere Ende der Feder um den alten Gummi+Schale abzunehmen.
http://www.catalog.niva4x4.ru/en/kt2131/images/d200.gif
Man muss im Front zum Einbau äussere Federklemmen anwenden. Ein paar davon ist 18EUR, zuzüglicher Versand 3EUR.
Hinten geht der Einbau auch ohne Klemme, wenn Bremsschlauch, Stange der Druckregler und ein Ende (oben od. unten) der Stossdämpfer abgebunden wird. Dann kann der Chassis hinten genügend gehoben werden und die Feder kommen frei heraus.

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